استفاده از تکنیکهای BMP و LID برای مدیریت روانابهای شهری
امروز: جمعه 7 اردیبهشت 1397
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
بلوک کد اختصاصی

استفاده از تکنیکهای BMP و LID برای مدیریت روانابهای شهری

استفاده از تکنیکهای BMP و LID برای مدیریت روانابهای شهری دسته: مهندسی عمران
بازدید: 46 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 4778 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 52

روش توسعه كم اثر (Low Impact Development) شهرها امروزه در طراحی شبكه‏های جمع‏آوری و هدایت آبهای سطحی به طور فزآینده‏ای برای كاهش عوارض هیدرولوژیكی و جانبی ساخت و ساز و توسعه در حوضه‏های شهری مورد استفاده قرار می‏گیرد توسعه كم اثر در واقع یكی از روشهای مدیریت رواناب شهری برای حفظ یا بازگرداندن شرایط هیدرولوژیكی طبیعی یك حوضه آبریز به حالت پیش از تو

قیمت فایل فقط 36,000 تومان

خرید

استفاده از تکنیکهای BMP و LID برای مدیریت روانابهای شهری

آب به عنوان مهم‏ترین و حیاتی‏ترین نیاز بشر همواره نقش اساسی در توسعه جوامع انسانی ایفا کرده است. در سال‏های اخیر، رشد روز افزون جمعیت شهرنشین در کلان شهرها موجب افزایش بهره‏برداری از منابع آب و به تبع آن کاهش کمیت و کیفیت ذخایر آبی در محدوده  شهر و حوضه‏های آبخیز اطراف آن شده است. امروزه همراه با پیشرفت جوامع و گسترش روز افزون شهرها و توسعه حریم آنها، سطوح غیرقابل نفوذ آنها افزایش یافته و موجب افزایش ارتفاع و حجم رواناب حاصل از بارش می‏شود. لذا کنترل وقایعی مانند آبگرفتگی معابر، اختلال در سیستم عبور و مرور و ایجاد ترافیک، آلودگی منطقه بواسطه جاری شدن رواناب آلوده در محیط و سیل‏زدگی مناطق مسکونی و تامین امنیت جانی، مالی و روانی شهروندان همواره دغدغه خاطر طراحان و برنامه‏ریزان شهری و مهندسین آب بوده است. بهترین راه آمادگی برای مقابله مناسب با عوامل تهدید کننده فوق و بهینه‏سازی سیستم‏های شهری بررسی وضعیت بارش منطقه و برآورد صحیح و دقیق میزان رواناب حاصل از بارشهای جوی و تحلیل نحوه عملکرد زهکش‏های شهری و در بعضی موارد استفاده بهینه از رواناب می‏باشد. تغییر کاربری اراضی یکی از مهم‏ترین و اساسی‏ترین تغییرات انسان در برخورد با طبیعت می‏باشد. عدم رعایت قابلیت توسعه زمین در انتخاب کاربری‏ها و حتی اجرای غیر اصولی کاربری‏ها از جمله جنگل‏زدایی و در پی آن ازدیاد زمین‏های کشاورزی و افزایش توسعه شهری، افزون بر افزایش دبی اوج و فراوانی رخداد سیلاب، باعث افزایش فرسایش و رسوب و در نتیجه پیامدهای منفی زیست محیطی و اقتصادی و اجتماعی در آن می‏شود. فراوانی رخداد سیلاب در ایران از سال 1330 روندی افزایشی داشته است. به گونه‏ای که افزایش سالانه شمار سیل‏ها در بازه سال‏های 1952 تا 1991 نزدیک به 4 درصد، و افزایش آسیب‏های مالی نزدیک به 6 درصد بوده است(صادقی و همکاران، 1388).

رشد شهرنشینی با ایجاد سطوح نفوذناپذیر شامل گذرگاه‏‏ها، پشت بام‏ها، حیاط‏ها، سازه‏های شهری و ایجاد جوی‏ها در خیابان‏ها و جوی‏های کم عمق داخل کوچه‏ها که در تبعیت کامل با احداث خانه‏ها، کوچه‏ها و خیابان‏ها هستند، همراه بوده و باعث ایجاد تغییر در وضعیت توپوگرافی در پهنه شهرها و در نتیجه تغییر مستقیم در تولید رواناب‏ها، سیلاب‏ها و روند حرکت و تخلیه آنها می‏شود. پیامد چنین تغییراتی، ضمن ایجاد مسایلی مانند آب‏گرفتگی گذرگاه‏ها و انباشت سیلاب‏ها همراه با زباله‏های شهری در نقاط معینی مانند زیرگذرها و تقاطع خیابان‏ها و اختلال در ترددهای شهری و به وجود آمدن ترافیک‏های سنگین، باعث وارد آمدن آسیب‏های اقتصادی زیاد و گاهی خسارت‏های جانی نیز می‏شود. افزون بر این، انباشت نامحسوس آب پس از وقوع بارندگی‏ها در چاله‏های سطح آسفالت، موزاییک و نفوذ آنها به درون درزها و ترک‏های آسفالت، موجب ویرانی سطوح نفوذناپذیر به ویژه در اثر یخبندان می‏شود، و اگر ریزش‏ها جوی به صورت برف باشد، با ذوب تدریجی آن در روز و یخ‏زدگی دوباره در شب، سطوح یخی و لغزنده در گذرگاه‏ها به وجود می‏آید(رئیسی، 1388).

قیمت فایل فقط 36,000 تومان

خرید

برچسب ها : استفاده از تکنیکهای BMP و LID برای مدیریت روانابهای شهری , Use of BMP and LID techniques for managing city runoffs , روش توسعه کم اثر , رواناب سطحی , مسیل دلاوران , دبی پیک سیلاب , شیوه‏های سازه‏ای

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر